秦皇島船舶泛光燈,停機坪泛光燈

東莞西南科技有限公司。公司經(jīng)營范圍包括：銷售光電設(shè)備、照明器材、航標器材、電器設(shè)備、機電產(chǎn)品、儀器儀表、機械設(shè)備、船舶設(shè)備，貨物或技術(shù)進出口，光電設(shè)備、航標器材領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，弱電工程，建筑安裝工程等.面向全球提供解決方向.是一家從事特種燈具的生產(chǎn)企業(yè).

我們是生產(chǎn)企業(yè)，有自己立的生產(chǎn)車間 .可提供視頻驗廠，來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上貿(mào)易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無保障。售后保障。更別說10年8年的質(zhì)保，這些承若都是沒有的！我希望我的客戶，尋找一個有實力的廠家.對項目負責(zé).對產(chǎn)品負責(zé).

東莞西南科技產(chǎn)品國內(nèi)外，深受行業(yè)從業(yè)人員的好，品質(zhì)穩(wěn)定，售后有保障， 7*24小時售后.符合ICAO 性能穩(wěn)定

當(dāng)停機坪為圓形時，周邊燈不應(yīng)小于8個；當(dāng)停機坪為矩形或方形時，則其任何一邊的邊界燈不少于5個，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大干3米。導(dǎo)航燈應(yīng)設(shè)在停機坪的兩個方向。每個方向不少于5個，其間距可為0.4米-0.6米，泛光燈設(shè)在停機坪與導(dǎo)航燈相反方向。對于影響進出空域內(nèi)的障礙物，也應(yīng)設(shè)置航空障礙燈。照明電源應(yīng)為消防回路

單設(shè)置時應(yīng)考慮4小時連續(xù)供電。1）終進近和起飛區(qū)燈，用做劃分直升機坪終進近區(qū)，故又稱邊界燈，發(fā)綠色光源；2）泛光照明燈，為夜間或天氣較暗時直升機起降照明，但燈光不能過強、炫目；3）航空障礙燈，起警示作用，在直升機坪邊界處使用，做障礙物警示使用，不宜過多；4）直升機場燈標，在突遭低能見度等復(fù)雜氣象條件下。

直升機坪上的燈具根據(jù)不同的用途，分為泛光燈、HAPI坡度指示儀、接地離地區(qū)邊界燈、終進近起飛區(qū)燈、對正引導(dǎo)燈和瞄準點燈。泛光燈是機坪平面外圍的燈，是照亮整個機坪使用的。

終進近起飛區(qū)燈、對正引導(dǎo)燈和瞄準點燈。泛光燈是機坪平面外圍的燈，是照亮整個機坪使用的。這種燈具的其中一個特點是，它需要有燈罩。因為泛光燈的光強較大，燈罩可以防止燈具對飛行員造成眩目的影響。泛光燈對于方形的直升機坪，單邊設(shè)置數(shù)量不得少于3個，且設(shè)置的數(shù)量為奇數(shù)，間隔不超過5米。

的結(jié)構(gòu)和作用：底盤、、風(fēng)袋框架、風(fēng)袋、可360°水平方向旋轉(zhuǎn)的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風(fēng)袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。

那么它的安裝需要滿足什么要求呢？
1、 如果在夜晚使用的話就要開泛光燈照明；
2、 不受附近物體或是直升機下垂氣流的影響，否則就要在附近設(shè)置附加；
3、 要能指示FATO上空風(fēng)的情況；
4、 如果是地面直升機場用的話，風(fēng)袋長度要大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升機場和直升機甲板用的尺寸不得小于上述地面直升機場標準的一半；
5、 當(dāng)直升機飛行、懸停、地面活動的時候都要看得見。