功率大鋼筋籠制作設(shè)備

近年來隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和各種物流車輛的增加，很多高速公路不堪重負(fù)，長(zhǎng)期處于高負(fù)荷使用狀態(tài)，部分高速線路常年處于擁堵狀態(tài)，國(guó)道主干線的擴(kuò)建和改建真的迫在眉睫。

京哈高速公路就屬于此種情況，該高速原有車道少，車流量大，此次改擴(kuò)建勢(shì)在必行，將提高運(yùn)載能力。

鋼筋籠繞筋機(jī)是一種鋼筋籠成型設(shè)備，可以快速的加工橋梁樁基的圓形鋼筋籠。一節(jié)12米的鋼筋籠如果變繞邊焊20分鐘可以完成，如果纏繞完畢再補(bǔ)焊只需要10分鐘左右。大大提高了路橋施工的生產(chǎn)效率，降低了人工成本。

鋼筋籠成型機(jī)操作方式
在鋼筋籠成型機(jī)的操作中，主要是調(diào)整好兩個(gè)參數(shù)：即旋轉(zhuǎn)速度和行走速度。這兩個(gè)速度的調(diào)節(jié)，主要是調(diào)整制作的速度和螺距。
1. 旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)整：本機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度為1～4轉(zhuǎn)/分鐘，旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)整主要是為了適應(yīng)工人的操作速度，一般來說，對(duì)于熟練地人員，一般可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)速度為上限，同時(shí)，旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)整也與鋼筋籠的直徑有關(guān)，直徑大的旋轉(zhuǎn)速度低，直徑小的旋轉(zhuǎn)速度高；
2.移動(dòng)盤移動(dòng)速度的調(diào)整：一般在旋轉(zhuǎn)速度調(diào)定后，再調(diào)節(jié)移動(dòng)速度。調(diào)整移動(dòng)速度主要是調(diào)整箍筋的螺距。本機(jī)的移動(dòng)速度為350～1600mm/分鐘。需要較小螺距時(shí)需降低速度，需要較大螺距時(shí)需提高速度。
3.兩個(gè)速度調(diào)整的方式：根據(jù)操作人員的熟練程度調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)速度（每分鐘焊 接點(diǎn)數(shù)量=主筋數(shù)量×旋轉(zhuǎn)速度），然后根據(jù)繞筋螺距調(diào)節(jié)行走速度。
4.鋼筋籠的焊 接時(shí)間=鋼筋籠長(zhǎng)度/行走速度，例如：一個(gè)12米的鋼筋籠，行走速度為600mm/min，則理論焊 接時(shí)間為12/0.6=20分鐘。實(shí)際操作中，由于兩端不會(huì)完全焊滿，故實(shí)際焊 接時(shí)間比理論時(shí)間短。