30混凝土攪拌機混凝土攪拌車減速機軸承

今天我們來介紹一下幾個減速機的使用小技巧
1、在連續(xù)作業(yè)200~300小時后，應進行次換油，并且應在以后運作中定期查看油的質量，關于混入雜質或蛻變的油及時替換。一般情況下，對于長時間接連作業(yè)的減速機，按工作5000小時或每年一次替換新油為標準，而長時間停用的減速機，在從頭作業(yè)之前應替換新油。減速機應加與原商標相同的油，好不要與不同牌子的油混用，但是商標相同而粘度不同的油允許混合運用；
2、換油時要等待減速機冷卻下來無焚燒危險停止，但仍應堅持溫熱，因為當油溫冷卻后，油的粘度增大，放油困難。但需要注意的是：要堵截傳動裝置電源，防止無意間通電；
3、作業(yè)中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升80℃或油池溫度100℃及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止運用，查看原因，排除故障，替換潤滑油后，才可持續(xù)作業(yè)；
4、用戶應有合理的運用維護規(guī)章制度，并且有的機器管理人員對減速機的作業(yè)情況和查驗中發(fā)現(xiàn)的問題作認真的記錄，并嚴格按以上要求執(zhí)行。

行星減速機通過齒輪比的平方減小反射負載慣性（電機“看到”慣性），因此增加變速箱可以顯著提高系統(tǒng)的慣性比。變速箱還將來自電動機的扭矩乘以與變速比成比例的量，同時將所需的電動機速度降低相同的量。在某些應用中，這意味著可以使用更小的電動機，并且電動機可以以更高，更有效的速度運行。但是，任何變速箱都可以減少負載慣量，倍增扭矩和降低轉速，那么為什么許多伺服應用都使用行星減速機呢？因為行星減速機比其他齒輪類型具有更高的剛度，更小的間隙，更高的效率和更低的噪音。
行星減速機使用三種齒輪類型來傳遞扭矩：行星齒輪，太陽齒輪和齒圈。連接的電動機驅動太陽齒輪，太陽齒輪位于齒輪組件的中心。多個行星齒輪與太陽齒輪和齒圈嚙合，齒輪固定并固定在齒輪箱殼體內。當太陽齒輪旋轉時，它驅動行星齒輪在其自身軸上旋轉并圍繞太陽齒輪旋轉。行星齒輪的位置由托架設定，托架也包括輸出軸。

在這種布置中，負載在多個齒輪齒之間共享，這為行星齒輪設計提供了高剛度并有助于實現(xiàn)低間隙 - 在某些設計中低至1至2弧分。高剛度對于需要頻繁啟停循環(huán)或旋轉方向變化的應用也很重要。
減速機行星式設計緊湊，在小型整體包裝中提供高減速比。這種緊湊的設計還意味著它們具有低慣性，這在伺服應用中尤其有用，因為齒輪箱慣性直接增加了電機平衡的負載慣量。雖然行星齒輪箱與其他齒輪箱設計一樣，可以用潤滑脂或油潤滑，但大多數(shù)都由制造商用潤滑脂潤滑，并且在齒輪箱的使用壽命期間不需要重新潤滑或維護。
單級行星減速機（如上所述）通?？梢蕴峁┑椭?：1或高至10：1的減速比。通過在串聯(lián)布置中結合兩個或三個行，多級減速機提供更高的比率。為此，外齒圈的長度增加，并且行的托架驅動下的太陽齒輪。因為它們是以串聯(lián)方式連接的，所以各個級的減少量相乘以得到終的輸出減少量。例如，包含5：1級和3：1級的多級變速箱將具有15：1的輸出比。與標準單級設計相比，多級設計提供了更好的扭矩 - 尺寸比，但卻犧牲了效率。
行星減速機可以使用直 齒輪或斜齒輪。正齒輪提供更高的扭矩額定值，但螺旋齒輪具有更高的接觸比（在任何給定時間嚙合的齒數(shù)）。這種更高的接觸比允許螺旋設計以更低的噪音，更高的剛度和更小的間隙運行，使得螺旋行星減速機成為伺服應用的。

行星減速機主要傳動系統(tǒng)合理布局為：大行星輪，太陽輪，外齒圈，行星減速機由于合理布局原因，單降速少為3，較大 一般不超過10.普遍減速比為：3.4.5.6.8.10，減速機等比級數(shù)一般不超過3，可是有一些大的減速比訂制減速機為4，相對性別的減速機，行星減速機具備高剛度，高精密，（單可1弧分之內）高傳動系統(tǒng)率（單在97%-98%）高的扭矩/容積比。免維護等特色。

產品部件特點:

1.傳動裝置

軸裝行星減速機形式。它是由兩臺電機通過帶傳動到兩臺直角行星減速機上，減速機再通過花鍵聯(lián)軸節(jié)帶動兩攪拌軸轉動，兩軸的同步由聯(lián)軸器來實現(xiàn)

2.攪拌裝置

整體按60度呈螺旋帶狀布置。攪拌葉片采用高鉻耐磨鑄鐵，攪拌葉片使用壽命在5萬罐次以上，大大延長主機易損件的使用壽命，降低了使用成本。

3.攪拌罐

攪拌罐由罐體與襯板等組成。攪拌罐體是經過多重工藝加工制作而成。為避免筒體內側磨損，整個筒體內腔都裝有耐磨襯板，用戶可以根據(jù)襯板的磨損情況進行更換。筒體下方有一出料口，以便把混凝土及時卸出。

4.卸料機構

卸料系統(tǒng)由卸料機構、卸料門組成。卸料機構可選擇氣動卸料機構和液壓卸料機構。

建友機械生產的塔式制砂設備是由石子提升系統(tǒng)、制砂系統(tǒng)、振動篩分系統(tǒng)、選粉系統(tǒng)、加濕攪拌系統(tǒng)、粉料輸送儲存系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及氣路控制系統(tǒng)等組成。

3.1石子提升系統(tǒng)

石子提升系統(tǒng)包括上料斗、石子皮帶機、石子提升裝置。上料斗由斗體和調節(jié)門組成，方便調節(jié)石子輸送量；石子由石子皮帶機輸送到石子提升裝置，再從溜管卸到制砂機。

3.2制砂系統(tǒng)

JYT制砂機采用國內的節(jié)能細碎制砂機，不僅具有立軸沖擊破碎機的低能耗，粒形好、粒度穩(wěn)定等特點，而且的葉輪設計大大減少物料通過阻力，提高物料通過量及破碎比，比傳統(tǒng)沖擊破效率提高30-60%以上；液壓自動啟蓋，維修保養(yǎng)極為方便；自動化保護裝置，提供振動、機油過濾報警裝置；還具有磨損件少，使用壽命高，故障率低等優(yōu)點。

3.3振動篩分系統(tǒng)

3ZSZ采用國際品牌振動電機作為振動源，激振力可根據(jù)需要在到零的范圍內無極調速，壽命更長，是傳統(tǒng)的偏心塊振動篩的兩倍以上，維護極其簡單，同維護普通電動機一樣；篩箱整體采用高強度自鎖螺栓，消除焊接應力，維護方便；采用橡膠彈簧減振，大大減少振動對樓體的危害。

3.4選粉系統(tǒng)，

JYX選粉機采用調速電機調節(jié)主軸轉速，細度模數(shù)調節(jié)方便，調節(jié)范圍大；自動化程度高，運行平穩(wěn)，檢修便捷。

3.5加濕攪拌系統(tǒng)

對成品砂進行加水、攪拌處理，使成品砂具有一定的含水率，方便成品砂的儲存與運輸品質。

3.6石粉輸送儲存系統(tǒng)

石粉輸送儲存系統(tǒng)配置大倉和散裝機，方便粉料的儲存和運輸。

3.7除塵系統(tǒng)

除塵系統(tǒng)由除塵器、收塵管及支架組成。對斗式提升機、制砂機、振動篩等進行收塵，整潔環(huán)保。

3.8提升系統(tǒng)

提升系統(tǒng)由支架及遙控型電動葫蘆組成，方便檢修時吊裝配件。

3.9 電氣控制系統(tǒng)

整套電控系統(tǒng)具有完善的自鎖、互鎖功能，以系統(tǒng)準確、可靠地運行. 操作人員手動操作各有關按鈕完成生產