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按結構分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。QCSZ3200D 隧道錨桿鉆機基本配置(單臂款) 大垂直高度 10m以內 履帶底盤外廓尺寸 外廓尺寸:3200 X 2200mm; 履帶寬度: 400mm 發(fā)動機型號 YCD4J22T-105(玉柴四缸機 ) 發(fā)動機大功率/轉速 78kw / 2300r/min 下回轉支承 1.2m; 360度回轉 上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能); 360 度回轉 液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R 液壓支腿 兩條固定液壓支腿 支撐臂 兩節(jié)(單臂) 液壓動力頭 氣動自沖擊鑿巖機頭 鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔 鉆臺水平360°、垂直360°旋轉 鉆孔直徑/深度 28-60mm/10m 鏈條式滑架 行程4.5m 鉆桿推進及提升動力 BM6-1000 液壓馬達 液壓系統(tǒng)散熱器 FLJ-136M(久和) 包圍 全包圍(含發(fā)動機外罩) 配重 實心配重;可后伸縮1米 鉆桿夾持器 有 鉆具 b32mm以下鉆桿,5m以內:鉆頭兩個(@50mm以下)隧道錨桿鉆機(隧道鉆機) 是在護坡鉆機的基礎上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用錨桿鉆機。但具有護坡鉆機的功能,還進行了特殊化的改進升級。機身體積小,方便靈活;鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉,可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業(yè)。可方便靈活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機頭,在各類復雜地層及丌同鉆進方法的造孔施工實踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認可。 隧道鉆機主要分為兩款機型:雙臂款和單臂款。雙臂款為多功能隧道臺車,一條臂安裝鉆機鉆臺,另一條臂安裝高空操作臺,實現(xiàn)了所有鉆孔作業(yè)操控全部在平臺上操作,包括大臂的抬升、旋轉、變幅、平臺角度的調整、鉆桿的鉆進提升等功能,同時還可以作為高空作業(yè)平臺進行隧道內其他施工作業(yè)。 單臂款則是全部作業(yè)操控在地面操作。什么是隧道錨固鉆機? 顧名思義,隧道錨固鉆機就是一種在隧道內的打孔維護錨固鉆機。 其外形和我們在一些大型的山體湖泊以及高速公路邊坡支護等等見到的護坡鉆機,外觀上差不多,都是由履帶的行走機構,回轉機構、動力機構、液壓及傳動機構和操作機構幾部分組成,只是隧道錨固鉆機一般的和一些大型的護坡的護坡鉆機相比,高度低了不少 因為這種隧道的錨固鉆機及工作環(huán)境主要是主要是在高速公路以及國道的山體隧道里面來施工,做一些隧道內的錨固打孔作業(yè),以及隧道內的工程設備的維護保養(yǎng)安裝等等工作。 這也就決定了這種鉆機的大臂抬升高度不會太高,除非在一些特大型的山體隧道當中,有雙大臂的,能達到11米到15米,其他的一般隧道施工作業(yè)都在10米高度以下。自進式錨桿由鉆頭、中空錨桿體、連接套、墊板、螺母和居中器構成,作為巖土錨固系統(tǒng)的一種,是一種集鉆進、注漿、錨固等功能為一體的新型錨固方法。特別適合松散土層、破碎巖層、卵石層等不易成孔地質下的施工,在國外早已在各種基建工程廣泛應用,但目前國內自進式錨桿使用較少,一方面是大家的認知不夠,另一方面是目前缺乏的配套施工設備,無法充分發(fā)揮自進式錨桿施工工藝的優(yōu)勢。
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