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擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。擺閘的【優(yōu)點(diǎn)】 1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中大的,一般在550mm-1000mm之間,某些產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者通道; 2、橋式擺閘相對三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標(biāo),防尾隨能力較強(qiáng); 3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中強(qiáng)的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合;擺閘的【缺點(diǎn)】 1、成本較高,尤其針對一些特殊定制的機(jī)型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會相應(yīng)增加很多; 2、部分機(jī)型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒有三輥閘強(qiáng); 3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘擺和機(jī)芯; 4、對廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計不好會大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾防撞人能力。擺閘【應(yīng)用場合】 ?適用于對通道寬要求比較大的場合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合,以及行動不便者通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。安勝道閘系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。臨潁道閘系統(tǒng)智能停車場系統(tǒng)的應(yīng)用是越來越普遍,在商業(yè)區(qū)、工業(yè)園、小區(qū)都可以看到其的應(yīng)用,可以說智能停車場系統(tǒng)已成為現(xiàn)代生活的一部分。隨著智能停車場系統(tǒng)的普及,人們也許會產(chǎn)生這樣的疑問:智能停車場系統(tǒng)有幾部分組成?各部分都有怎樣的功能?我們就這些問題來做個簡單的介紹吧。我們來看下智能停車場系統(tǒng)的拓?fù)鋱D,這里的設(shè)備就以我們藍(lán)帝的停車場設(shè)備為例。臨潁道閘系統(tǒng)智能停車場系統(tǒng):智能停車場通過一車一卡管理,即一張卡片只能對應(yīng)一輛車,這樣就避免車輛被偷梁換柱,同時加上圖像對比功能,起到雙重保護(hù)的作用。5.傳統(tǒng)停車場管理:需要多名管理人員,人工成本高,工作強(qiáng)度大。智能停車場系統(tǒng):司機(jī)主動取卡、刷卡,道閘自動開啟,自動化程度高,一般一個出口配置一名管理人員即可,降低人工費(fèi)用。臨潁道閘系統(tǒng)操作員工作日志管理。 道閘的分類和主要結(jié)構(gòu) 道閘的分類 按照控制部分的性能分為:機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。 根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘 根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘 根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘 智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
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