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江西雙臂版隧道打孔鉆機(jī)規(guī)格,隧道鉆機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-06 [舉報(bào)]

因?yàn)檫@種隧道的錨固鉆機(jī)及工作環(huán)境主要是主要是在高速公路以及國(guó)道的山體隧道里面來(lái)施工,做一些隧道內(nèi)的錨固打孔作業(yè),以及隧道內(nèi)的工程設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)安裝等等工作。
這也就決定了這種鉆機(jī)的大臂抬升高度不會(huì)太高,除非在一些特大型的山體隧道當(dāng)中,有雙大臂的,能達(dá)到11米到15米,其他的一般隧道施工作業(yè)都在10米高度以下。

只有在雙大臂的隧道錨固鉆機(jī)里面,才會(huì)有兩頭大臂分開(kāi)來(lái)工作方式來(lái)立的完成各項(xiàng)作業(yè)任務(wù),一條大臂上面搭在工作臺(tái),有工人在上面操作,指揮另一條大臂立地完成各種打孔錨固以及維護(hù)的作業(yè)。這雙大臂的優(yōu)點(diǎn)是工人可以在操作臺(tái)上指揮讓打孔毛坯的作業(yè)更加精細(xì)標(biāo)準(zhǔn),能快速的成孔以及更精細(xì)的在隧道內(nèi)維護(hù)設(shè)備的作業(yè) 。

根據(jù)立根長(zhǎng)度
(根據(jù)起下鉆時(shí),立根的長(zhǎng)度進(jìn)行區(qū)分)

單鉆桿 — 一次只能提起一根鉆桿,有時(shí)有垂直的管架;

雙鉆桿 — 可以提起由兩根鉆桿構(gòu)成的立根,即每?jī)蓚€(gè)單根接一次立柱;

三鉆桿 — 可以提起由三根鉆桿構(gòu)成的立根,頂驅(qū)系統(tǒng)常用;

四鉆桿 — 可以提起由四根鉆桿構(gòu)成的立根。

開(kāi)鉆前要在設(shè)計(jì)的孔位處平整場(chǎng)地,挖好鉆進(jìn)沖洗液的循環(huán)槽、池和安裝鉆塔14、鉆機(jī)房15的基坑。按設(shè)計(jì)的鉆孔方內(nèi)在鉆塔中安裝鉆機(jī)7、泵18和驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)與泵的電動(dòng)機(jī)19(在不方便用電的地方用柴油機(jī))。用安裝好酌鉆機(jī)按設(shè)計(jì)的方向開(kāi)孔,然后在孔口固定孔口管6。正常鉆進(jìn)時(shí),用絞車(chē)16向孔內(nèi)下放鉆柱。鉆柱由鉆頭1、巖心管3、異徑接頭4和鉆桿柱5組成,鉆桿柱的總長(zhǎng)度應(yīng)大于孔深,各部分鉆柱之間用密封的螺紋連接。鉆桿柱上部穿過(guò)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)立軸8,并用卡盤(pán)9夾持住。在鉆桿柱裝有鉆探水龍頭10,用高壓膠管17使其與泵18相連。一邊沖洗鉆孔,一邊回轉(zhuǎn),小心地把鉆頭下至孔底并開(kāi)始鉆進(jìn)。

國(guó)產(chǎn)錨固鉆機(jī)的分類(lèi)及特點(diǎn)

目前我國(guó)大部分錨固鉆機(jī)主要針對(duì)巖錨旖工而設(shè)計(jì),從鉆機(jī)的技術(shù)性能大至可分為兩種類(lèi)型:

1.全液壓錨固鉆機(jī)

該類(lèi)鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)動(dòng)力和推進(jìn)動(dòng)力及輔助動(dòng)作均是以液壓為動(dòng)力,液壓站由電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。該類(lèi)鉆機(jī)的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大;開(kāi)孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便,是目前國(guó)內(nèi)大部分廠家采用的類(lèi)型。

2.電動(dòng)一液壓類(lèi)錨固鉆機(jī)

該類(lèi)鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)以電機(jī)為動(dòng)力,推進(jìn)和輔助動(dòng)作以液壓為動(dòng)力。

國(guó)外錨固鉆機(jī)的特點(diǎn)

目前國(guó)內(nèi)施工隊(duì)伍使用的國(guó)外錨固鉆機(jī)大部分是以內(nèi)燃為動(dòng)力全液壓操縱,配備液壓鑿巖機(jī),動(dòng)力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用,但用于土錨的性大。

作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機(jī)械,近年來(lái)也是發(fā)展迅速,許多業(yè)內(nèi)人士對(duì)錨桿鉆機(jī)的技術(shù)發(fā)展頗為關(guān)注,在這里就主要介紹錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀,希望給關(guān)注這個(gè)行業(yè)的帶來(lái)收獲。

錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備以錨桿鉆機(jī)為主體。錨桿鉆機(jī)按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車(chē)式、機(jī)載式;按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式;按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機(jī)配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來(lái)說(shuō)有回轉(zhuǎn)類(lèi)破巖鉆具、沖擊類(lèi)破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類(lèi)破巖鉆具。

煤礦錨桿鉆機(jī)多為回轉(zhuǎn)式,為配合推廣小直徑樹(shù)脂錨桿,鉆頭采用27~29mm的回轉(zhuǎn)鉆頭,其結(jié)構(gòu)類(lèi)型多為兩翼對(duì)稱、兩翼不對(duì)稱和兩翼連筋式,可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石時(shí)選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān),錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護(hù)的需要。但由于錨固鉆機(jī)錨桿孔鉆進(jìn)設(shè)備的開(kāi)發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護(hù)技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應(yīng),煤礦錨桿支護(hù)施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動(dòng)鑿巖機(jī)與煤電鉆。

錨桿鉆機(jī)(Anchor Drilling Rigs)在一些地方又稱為錨固鉆機(jī),是煤礦用巷道錨桿支護(hù)設(shè)備,在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。

錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備,它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量,又涉及操作者的人身安全、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件。
安裝錨桿:

1.鉆孔完成后取出鉆桿,在鉆桿接頭內(nèi)插入注錨器。

2.將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上并插入注錨器內(nèi),將樹(shù)脂藥卷放入孔內(nèi),用錨桿機(jī)將樹(shù)脂藥卷和錨桿送入孔底,隨即使錨桿機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)秒直到回轉(zhuǎn)阻力增大后停止回轉(zhuǎn),保持一定推力直到藥卷牢固凝結(jié)后方能回落錨桿機(jī)。

3.卸下擰在錨桿機(jī)上的螺母放入墊板,將螺母重新擰入,后用錨桿機(jī)預(yù)緊。
鉆機(jī)使用中,操作人員對(duì)鉆機(jī)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

1.不要隨意拆卸鉆機(jī)閥塊,以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴(yán)禁在井下工作面修理閥、液壓馬達(dá)等液壓元件。

2.注意鉆頭連接是否牢靠,如有松動(dòng),應(yīng)立即調(diào)整。注意截止閥連接是否錯(cuò)位,以免損害油口。

3.注意液壓油的清潔,如有污染,應(yīng)立即更換或過(guò)濾液壓油。

標(biāo)簽:雙臂版隧道打孔鉆機(jī)江西隧道打孔鉆機(jī)
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