汽車(chē)門(mén)鎖拉信息我要推廣到這里
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武漢恒優(yōu)達(dá)是一家從事零散件全自動(dòng)加工、裝配、組裝與測(cè)試非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)制造、銷(xiāo)售為一體的科技型企業(yè)。擁有多年從事非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的高技術(shù)團(tuán)隊(duì)，秉承 務(wù)實(shí)、創(chuàng)新08月25日 -
100000.00元汽車(chē)門(mén)鎖縱橫向負(fù)載 汽車(chē)門(mén)鎖縱橫向負(fù)載試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格 門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗(yàn)臺(tái)功能簡(jiǎn)述 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫環(huán)境下對(duì)轎車(chē)、SUV及MPV車(chē)型的車(chē)門(mén)鉸鏈和門(mén)鎖等總成的模擬耐久試驗(yàn)。通過(guò)試09月18日
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我們開(kāi)汽車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱蓋時(shí)，大概誰(shuí)也不會(huì)注意這些零件為什么能轉(zhuǎn)動(dòng)。這功能就是由平時(shí)不起眼的零件--鏈完成的。汽車(chē)鉸鏈可分為門(mén)鉸鏈和蓋鉸鏈。汽車(chē)車(chē)門(mén)鉸鏈機(jī)構(gòu)有合頁(yè)式09月18日
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由于鉸鏈隱藏在車(chē)門(mén)內(nèi)板與車(chē)框間，因此安裝空間通常都不大，為保證門(mén)鉸鏈有足夠的強(qiáng)度，組成鉸鏈零件一般用高強(qiáng)度的汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼為材料制成。由于沖壓效率高，通常對(duì)車(chē)門(mén)件和車(chē)身件由09月18日
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汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗(yàn) 功能簡(jiǎn)述 試驗(yàn)臺(tái)可完成門(mén)鎖的靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)、檢測(cè)車(chē)輛門(mén)鎖系統(tǒng)承受縱向、橫向試驗(yàn)載荷的能力。試驗(yàn)臺(tái)采用拉力機(jī)控制。只需要將載荷放入拉力機(jī)上即可試驗(yàn)。 門(mén)鎖09月18日
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門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)門(mén)鉸鏈試驗(yàn)臺(tái) 非標(biāo)定做汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái) 門(mén)鎖門(mén)鉸鏈功能與用途： 該試驗(yàn)機(jī)采用交流伺服電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，單片機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)狀態(tài)。本機(jī)可對(duì)各種金屬、09月18日
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150000.00元限位器耐久性試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)門(mén)鎖耐久性試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)門(mén)鉸鏈耐久試驗(yàn) 車(chē)門(mén)限位器開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái) 2.2 動(dòng)作控制原理 2.2 動(dòng)作控制原理 PLC通過(guò)電磁閥控制氣缸的開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)動(dòng)作。PLC控制電磁09月18日
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門(mén)鎖門(mén)鉸鏈測(cè)力 汽車(chē)門(mén)鎖耐久壽命試驗(yàn) 汽車(chē)門(mén)鉸鏈耐久試驗(yàn) 汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈測(cè)力測(cè)耐久壽命試驗(yàn)臺(tái) 門(mén)鉸鏈、引擎蓋鉸鏈、后備箱鉸鏈、側(cè)滑門(mén)滑軌及軸承、門(mén)鎖執(zhí)行器 ·該試驗(yàn)09月18日
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150000.00元輕型車(chē)側(cè)門(mén)門(mén)鎖和門(mén)鉸鏈的試驗(yàn)方法 2. 補(bǔ)充參考標(biāo)準(zhǔn) 2.1 GS 42/1984《汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)總則》 2.2 GS 48/1984 《汽車(chē)一致性認(rèn)證》 2.3 GS 420/1994 《汽車(chē)門(mén)鎖和門(mén)鉸鏈》 3. 測(cè)量?jī)x器 3.1 時(shí)..09月18日
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門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗(yàn)臺(tái) 功能簡(jiǎn)述 汽車(chē)門(mén)鎖性能試驗(yàn)臺(tái) 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫環(huán)境下對(duì)轎車(chē)、SUV及MPV車(chē)型的車(chē)門(mén)鉸鏈和門(mén)鎖等總成的模擬耐久試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，檢查汽車(chē)側(cè)門(mén)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈的功能09月18日
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汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗(yàn) 門(mén)鎖門(mén)鉸鏈耐久試驗(yàn) 主要配置 1、門(mén)式主機(jī)一臺(tái)； 2、交流伺服電機(jī)一臺(tái)； 3、高精度負(fù)荷傳感器30KN一支； 4、高精度滾珠絲杠兩根； 5、液晶控制系統(tǒng)一套；09月18日
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150000.00元車(chē)門(mén)作為汽車(chē)車(chē)身的一個(gè)重要組成部分，要滿(mǎn)足人和貨物進(jìn)出，具有密封性使車(chē)身內(nèi)部與外界隔離， 另外要求車(chē)門(mén)安全可靠，行車(chē)或發(fā)生碰撞時(shí)車(chē)門(mén)不會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，碰撞發(fā)生后能正常開(kāi)啟，具09月18日
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汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈耐久 門(mén)鉸鏈耐久壽命試驗(yàn) 門(mén)鎖耐久壽命試驗(yàn) 4 技術(shù)要求 4.1 一般要求 4.1.1 門(mén)鎖應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣與有關(guān)技術(shù)文件制造，并符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。 4.1.2 汽車(chē)門(mén)09月18日
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技術(shù)要求 4.1 一般要求 4.1.1 門(mén)鎖應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣與有關(guān)技術(shù)文件制造，并符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。 4.1.2 汽車(chē)門(mén)鎖應(yīng)符合圖樣規(guī)定的正確安裝位置。 4.1.3 門(mén)鎖的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止09月18日
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汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈檢測(cè)設(shè)備 汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈檢測(cè) 汽車(chē)門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái) 一、汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈檢測(cè)設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)適用于模擬各種汽車(chē)側(cè)開(kāi)門(mén)鎖的開(kāi)閉耐久性試驗(yàn)，并判斷產(chǎn)09月18日
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汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗(yàn)臺(tái) 非標(biāo)定制汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈試驗(yàn)臺(tái) 四門(mén)二蓋 全國(guó)均可發(fā)貨 門(mén)鎖門(mén)鉸鏈功能與用途： 該試驗(yàn)機(jī)采用交流伺服電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，單片機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)狀態(tài)。本09月18日
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門(mén)鎖性能要求： 門(mén)鎖縱向載荷： 拉力通過(guò)鎖體和鎖扣的嚙合面中心，沿車(chē)輛縱向方向作用在鎖體和鎖扣上。 在車(chē)門(mén)開(kāi)啟方向向鎖體和鎖扣上施加一個(gè)890N的重量載荷。 半鎖緊位置：4440N。全09月18日
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150000.00元汽車(chē)門(mén)鎖模擬耐久試驗(yàn) 汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈模擬耐久試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械部分由前門(mén)模擬門(mén)和背門(mén)模擬門(mén)以及門(mén)鎖操縱裝置組成。前門(mén)模擬門(mén)由兩個(gè)相交的門(mén)框和一個(gè)模擬門(mén)組成，兩個(gè)門(mén)框的夾角固09月18日
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150000.00元汽車(chē)門(mén)鎖門(mén)鉸鏈耐久使用壽命檢測(cè)設(shè)備 一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)適用于模擬各種工程車(chē)、特種車(chē)、重卡等側(cè)開(kāi)門(mén)及前蓋的鎖與鉸鏈的開(kāi)閉耐久性試驗(yàn)，并判斷產(chǎn)品是否合格。 主要技術(shù)功能09月18日
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據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：QC/T 323《汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件》適用于乘員進(jìn)出的汽車(chē)側(cè)車(chē)門(mén)(包括滑動(dòng)門(mén))或背門(mén)的門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件。 檢測(cè)項(xiàng)目：載荷1、載荷2、載荷3、慣性載荷、開(kāi)閉耐久性、耐腐蝕09月18日
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