雙臂鑿巖臺車多少錢,生產(chǎn)掘進臺車廠家
更新時間:2025-09-12
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產(chǎn)品詳情
雙臂鑿巖臺車多少錢,生產(chǎn)掘進臺車廠家
基本參數(shù)
產(chǎn)品別名 |
隧道掘進臺車,掘進臺車,掘進鉆機,鉆孔機,液壓鑿巖臺車,鉆巖機 |
面向地區(qū) |
全國 |
雙臂鑿巖臺車助力海底隧道工程建設
推進梁總長5315mm整機重量52000kg行走速度12km/h鉆桿長度3700mm大爬坡能力14°鉆孔深度3400mm額定功率183.5kw整機尺寸16789*2926*3817mm離地間隙370mm主電機功率55/75kw
多臂鑿巖臺車優(yōu)勢:?機械化代替人工施工給整個工程本身的安全風險降到了低,相同的施工時間由原來18-20人的施工減少到了5人以內(nèi),同時每循環(huán)進尺也由人工平均循環(huán)進尺3.6m增加到了4.2m。采用全電腦三臂鑿巖臺車快速施工,利用臺車自動定位功能確保了鉆孔精度,克服了硬質(zhì)圍巖鉆孔難的問題,提高了鉆孔工效,改善了工人作業(yè)環(huán)境,節(jié)約勞動力,降低了隧道掌子面鉆孔作業(yè)人員的勞動強度與安全風險。采用中深孔微差光面爆破及多級復式楔形掏槽,克服了溝槽效應等技術問題,通過優(yōu)選爆破器材、優(yōu)化炮孔設計、優(yōu)化爆破參數(shù)等,使炮眼利用率平均90%以上,炮眼痕跡保存率達80%左右。
鑫通多臂智能鑿巖臺車優(yōu)勢:高地應力、高地熱、突泥涌水等復雜地質(zhì)隧道、圍巖級別為Ⅲ、Ⅳ級圍巖地段的隧道,特別適用于全斷面開挖的兩車道及以上的隧道。

三臂鑿巖臺車優(yōu)點:的鑿巖臺車巖體質(zhì)量分析系統(tǒng),實時監(jiān)測巖石參數(shù)隨鉆進深度的動態(tài)變化,生成鉆孔巖石參數(shù)三維模型圖、隧道斷面巖石云圖,還原圍巖地質(zhì)信息。布孔軟件生成臺車系統(tǒng)可識別的隧道布孔圖及孔位路徑規(guī)劃文件,實現(xiàn)臺車后臺自動布孔及臂架位姿引導,節(jié)省掌子面標點時間30-40min。

鑫通機械電腦三臂鑿巖臺車具有自動定位及鉆孔功能。將設計參數(shù)錄入臺車電腦,臺車通過3D掃描儀對隧道拱墻上的已知點的識別,即可計算出臺車相對于隧道的位置。通過臺車的定位和設計參數(shù)(線路、開挖輪廓、爆破設計等)的導入、計算,臺車中控平臺中會顯示具體炮孔的深度、位置及角度等信息,操作手按照電腦顯示操作手柄即可完成炮孔的施鉆。

鑫通全電腦三臂鑿巖臺車集行走、鉆孔、數(shù)據(jù)采集存儲傳輸?shù)榷囗椉夹g于一體,配備有新的整機定位技術隧道施工裝備,擁有機器人定位技術的隧道施工機械大慣量柔性機械臂,同時具有整體功能集成性好、安全系數(shù)高、施工成本低等優(yōu)點,廣泛應用于多個領域各種隧道、礦井、涵洞施工中的開挖和支護作業(yè)。

鑫通機械全電腦三臂鑿巖臺車擁有智能化數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng),實現(xiàn)鉆臂在隧道內(nèi)定位與多臂協(xié)同作業(yè),還可以導入鉆孔規(guī)劃圖后一鍵啟動,多鉆臂自動協(xié)同工作等。炮孔圖設計應依據(jù)鑿巖臺車臂架擺動角度、隧道的凈空、現(xiàn)場圍巖情況以及現(xiàn)場毫秒雷管的段位等綜合考慮。后通過臺車主腦自帶的目標路徑規(guī)劃與控制系統(tǒng)完成鉆臂的智能化找點和精細化自動鉆孔作業(yè)。
供應商信息
江西鑫通機械制造有限公司
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)等稱號..……
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