隧道拱架安裝車耐用的

行走方式輪胎式大臂水平跨度大18米支腿5條機械手可伸縮600m,上下翻轉(zhuǎn)90度適用場景隧道立拱，鋼拱架抓舉舉升高度9--13米液壓油泵三聯(lián)泵

隧道拱架安裝作業(yè)車出現(xiàn)之前，施工現(xiàn)場主要依靠人工進行拱架安裝。這種方式不僅效率低下，而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環(huán)境下長時間作業(yè)，容易出現(xiàn)疲勞，導(dǎo)致施工質(zhì)量難以。此外，傳統(tǒng)施工方式對人力資源依賴度高，成本也相對較高。

二、現(xiàn)狀：機械化施工時代的到來

隨著科技的進步，隧道拱架安裝作業(yè)車應(yīng)運而生。這種設(shè)備采用機械化施工，顯著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業(yè)車具備多條機械臂和工作平臺，使工人能夠在操作范圍內(nèi)遠離掌子面，降低安全風(fēng)險。同時，機械臂和工作平臺的配合使用，實現(xiàn)了、穩(wěn)定的安裝作業(yè)，減少了人為操作失誤引發(fā)的安全事故。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車配置了兩條或三條機械臂，以及兩個或三個工作平臺，使得工人在臺車的操作范圍內(nèi)可以遠離掌子面，避免了在危險的環(huán)境中進行作業(yè)的風(fēng)險，大大提高了作業(yè)的安全性。同時，機械臂和工作平臺的配合使用，還可以實現(xiàn)更加和穩(wěn)定的安裝作業(yè)，減少了由于人為操作失誤而引發(fā)的安全事故。

隧道拱架安裝車的使用，使得拱架的連接工作變得更加簡便。在已經(jīng)支護好的地方，工人可以利用臺車輕松地將拱架連接好。后，只需要兩個工人站在設(shè)備工作平臺上，將拱架上面的螺絲螺母擰緊，即可完成安裝。這一過程不僅降低了工人在沒有支護的掌子面附近滯留的時間，更是從根本上提高了施工安全。